Comprensione della "protezione termica" su un motore elettrico

Quando si vede il termine "protezione termica" o "protetto termicamente" utilizzato nella descrizione di un motore elettrico, si fa riferimento a un dispositivo che si trova all'interno del motore o del motocompressore che è progettato per prevenire pericolosi surriscaldamenti che possono causare il guasto del motore.

Lo scopo di un protettore termico

Questo surriscaldamento si verifica generalmente quando il motore è sovraccarico, quando un cuscinetto si blocca, quando qualcosa blocca l'albero del motore e gli impedisce di girare, o quando il motore semplicemente non si avvia correttamente. Un mancato avviamento può essere causato da avvolgimenti di avviamento difettosi nel motore.

Il protettore termico è costituito da uno o più elementi termosensibili integrati nel motore o motocompressore, più un dispositivo di controllo esterno. La protezione termica è presente per spegnere il motore quando viene generato un calore eccessivo all'interno del circuito del motore. Questa funzione di sicurezza arresta l'aumento della temperatura prima che possa bruciare il motore.

I protettori termici generalmente si ripristinano una volta che il motore si raffredda a una temperatura di funzionamento sicura. Di solito c'è un pulsante rosso visibile situato sul lato del cablaggio del motore, di solito, anche se non sempre, situato di fronte all'albero del motore. Sui motori equipaggiati in questo modo, è necessario premere questo pulsante per ripristinare e riavviare il motore. Su altri motori senza pulsante di ripristino, il ripristino avviene automaticamente quando il motore si raffredda.

Avere un motore fermo perché è intervenuto un limitatore termico è scomodo, ma sicuramente è meglio che dover sostituire un motore perché si surriscalda. E l'arresto può avvisarti di problemi con il motore o con i dispositivi collegati, o con il carico collegato al motore. Quando un motore non si avvia o si surriscalda durante il funzionamento, potrebbe indicare che il motore ha raggiunto la fine della sua vita utile e deve essere sostituito. Ma spesso la colpa non è affatto del motore. Ad esempio, potrebbe esserci un'ostruzione sul carico collegato al motore, che porta a un carico eccessivo che provoca l'accumulo di calore nel motore.

Esempi di motori con protezioni termiche

Una pompa di pozzetto è un motore per il quale si verifica spesso questo scenario. Se una pompa del pozzetto pompa acqua piena di detriti, pezzi di detriti potrebbero rimanere intrappolati nella girante e bloccare la rotazione del motore della pompa, provocando un surriscaldamento molto rapido. Su una pompa dotata di protezione termica, il dispositivo interverrà interrompendo il flusso elettrico agli avvolgimenti del motore. Ciò consentirà al motore di raffreddarsi e potrebbe salvarlo da un guasto completo. Avvisato del problema perché il motore si spegne, potresti essere in grado di pulire la girante e mantenere il motore della pompa della coppa in funzione per un po 'prima che debba essere sostituito.

Lo stesso scenario può essere vero su altri motori elettrici che elaborano carichi variabili, come tritarifiuti, lavatrici o aspirapolvere. Senza protezione termica, tali motori possono essere più soggetti a burn-out.

La protezione termica è generalmente una buona caratteristica da cercare quando si acquistano apparecchiature con motori elettrici. Proteggendo il motore dal surriscaldamento, può prolungare notevolmente la durata del motore.