Come riparare una maniglia allentata?

È così frustrante. A volte maniglie delle porte di vecchio stile, allunghi la mano per girare la maniglia aspettandoti che la porta si apra e tutto ciò che ottieni è una maniglia rotante nella tua mano. Quindi vai avanti e stringi la vite di fermo della maniglia e una settimana dopo si verifica lo stesso problema!

Il problema è che la vite di fermo si è allentata e non sta esercitando una pressione sufficiente contro l'albero filettato. Questo accade quando le maniglie invecchiano per l'uso. Le viti si allentano e le maniglie delle porte diventano instabili. Le maniglie delle porte di stile più recente potrebbero non avere viti di fermo ma possono comunque allentarsi.

In questo tutorial, ti mostrerò un modo semplice per risolvere questo problema una volta per tutte. Basta uno speciale composto blu chiamato thread-locker e sarai libero dalla maniglia "traballante".

A differenza dei pomelli delle porte con viti nascoste, i pomelli delle porte di vecchio stile hanno viti di fermo visibili.

Rimuovere la maniglia è facile. È sufficiente allentare una o due viti di fissaggio che lo fissano sul mandrino e quindi svitare la manopola dal mandrino.

Una volta rimossa la maniglia, portala in un'area di lavoro pulita. Rimuovere con attenzione le viti di fissaggio e metterle da parte.

Il segreto di questo tutorial è l'uso di un thread locker. Ci sono alcune marche là fuori che sono prontamente disponibili. Per questo tutorial, useremo il thread locker del marchio Permatex.

La confezione di Permatex è terribilmente confusa perché il thread locker permanente (rosso) viene fornito nella stessa confezione di colore blu di quello del thread-locker rimovibile (blu). Non comprare il bloccafilo rosso!

Il bloccafilo rosso è permanente e richiede 450 gradi F di calore per essere rimosso!

Assicurati di acquistare il frenafiletti blu di media resistenza che si rimuove con strumenti manuali.

Il frenafiletti funziona senza aria e polimerizza tra le filettature delle viti impegnate per formare un assemblaggio monopezzo che, beh, "blocca" insieme.

Applicare il Thread locker

Per applicare il frenafiletti, prima agitalo bene. Applicare un po 'con parsimonia alle filettature e cercare di evitare che la punta di plastica della bottiglia tocchi la superficie della vite durante l'applicazione.

Una volta che le viti di fissaggio hanno il frenafiletti su di esse, inserirle nel foro della vite dello stelo della maniglia. Basta avviare le viti abbastanza da tenerle in posizione, circa un giro o due.

Quindi, installa la maniglia. Assicurarsi di annotare e far corrispondere l'orientamento delle superfici piatte del mandrino con la posizione e l'orientamento delle viti di fermo della maniglia.

Mentre si avvita la maniglia della porta sul mandrino, assicurarsi di smettere di avvitare la maniglia quando le viti di fermo della maniglia sono nell'orientamento corretto. Avrai la maniglia della porta completamente chiusa, ma non stringere troppo!

Una volta che la maniglia della porta è nella posizione corretta sul mandrino, devi solo serrarla. Le cose critiche da tenere d'occhio durante l'installazione della maniglia sono le seguenti:

• Avvitare completamente la maniglia della porta sul mandrino ma non serrare eccessivamente;
• Abbina l'orientamento delle superfici piane del mandrino con le viti di fermo della maniglia;
• Posizionare completamente le viti di fermo in modo che appoggino completamente sulla faccia piatta del mandrino.

L'installazione completa della maniglia sarà solida come una roccia e avrà un bell'aspetto. Inoltre, non si allenterà più e potrai fare affidamento sul corretto funzionamento per anni. Buon lavoro!