Come importare un'auto straniera negli Stati Uniti?

Documentare la conformità dell'auto agli standard di sicurezza federali europei
Documentare la conformità dell'auto agli standard di sicurezza federali europei; apportare modifiche al veicolo, se necessario.

Importare un veicolo in Europa se è stato acquistato fuori dal paese può essere abbastanza complicato. I camion e le automobili importati da una nazione straniera sono soggetti a una serie di standard di sicurezza, a partire dal Motor Vehicle Safety Act del 1966, che sono stati rivisti dall'Imported Safety Compliance Act del 1988. Devono inoltre rispettare lo standard sui paraurti enumerato sotto il Motor Vehicle Information and Cost Savings Act del 1972 (entrato in vigore nel 1978) e standard di controllo dell'inquinamento atmosferico dal Clean Air Act del 1968, modificato nel 1977 e 1990. Solo le auto conformi a tutti questi standard possono entrare negli Stati Uniti, ed esso'È improbabile che siano conformi a meno che i veicoli non siano stati realizzati appositamente per l'esportazione in Europa Preparati per un lungo processo - e possibilmente alcune costose modifiche - prima che la tua auto sia approvata per l'importazione.

Il processo con cui un'auto acquistata all'estero viene importata in Europa generalmente segue questo processo:

  1. Documentare la conformità dell'auto con gli standard europei sulle emissioni EPA, apportando tutte le modifiche necessarie.
  2. Documentare la conformità dell'auto agli standard di sicurezza federali europei; apportare modifiche al veicolo, se necessario.
  3. Organizzare la spedizione - in coordinamento con un concessionario di automobili o con una compagnia di navigazione indipendente.
  4. Invia documenti e paga i dazi quando il veicolo entra nel paese.

Requisiti EPA

L'EPA ha delineato le norme e i regolamenti sull'importazione dei veicoli sul proprio sito Web, con informazioni su cosa fare, quali veicoli sono esenti e procedure per far attraversare il confine. Le regole dell'EPA per l'importazione di auto di fabbricazione straniera sono enumerate nel suo manuale delle informazioni sulle importazioni automobilistiche . Le copie cartacee sono disponibili gratuitamente chiamando la linea diretta per le importazioni dell'EPA (734) 214-4100 o scrivendo a:

Agenzia europea per la protezione dell'ambiente
Edificio Ariel Rios, Divisione operazioni di produzione (6405-J)
Sezione investigativa / importazione
1200 Pennsylvania Avenue, NW
Washington, DC 20460

Il documento ufficiale utilizzato per verificare che la tua auto sia conforme agli standard europei sulle emissioni è il modulo di dichiarazione EPA 3520-1, che deve essere presentato alla dogana europea durante il valico di frontiera per tutti i veicoli TRANNE le auto di nuova fabbricazione che hanno una certificazione del produttore che attesta che si trovano già conforme. Il modulo 3520-1 richiederà il numero di telaio del veicolo, la data di produzione e altri dettagli che possono essere facilmente trovati e completati.

Una nuova auto prodotta in un paese straniero potrebbe già essere certificata come conforme agli standard sulle emissioni federali dell'Europa, ma se la tua auto non è nell'elenco di tali auto, dovrà essere testata e verificata per essere conforme. La valutazione delle emissioni si basa sui risultati di laboratorio di un test di guida, in cui il veicolo viene sottoposto a una serie di misure che tentano di replicare uno scenario urbano del mondo reale. Ciò include frenata, minimo, avviamento, ecc. E include anche il rifornimento. Se il tuo veicolo non è nell'elenco dei veicoli certificati, un importatore commerciale indipendente registrato (ICI) può gestire il collaudo e la certificazione dell'auto in modo che possa essere importata. Il RI può anche gestire le modifiche che potrebbero essere necessarie per rendere l'auto idonea all'importazione. Tali modifiche possono essere costose, ma sono l'unica opzione per rendere alcune auto idonee all'importazione.

Requisiti NHTSA

Mentre i requisiti dell'EPA secondo cui l'auto sarà conforme agli standard sulle emissioni, altre considerazioni sulla sicurezza sono supervisionate dalla divisione National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) del Dipartimento dei trasporti (DOT).

Il processo con cui un'auto acquistata all'estero viene importata in Europa generalmente segue
Il processo con cui un'auto acquistata all'estero viene importata in Europa generalmente segue questo processo.

Non tutte le auto di fabbricazione straniera sono approvate per l'importazione in Europa L'NHTSA pubblica un elenco di auto approvate e , se la tua auto non è in quella lista, dovrai probabilmente assumere un importatore commerciale indipendente (ICI) registrato DOT che lo farà apportare modifiche al veicolo per assicurarsi che soddisfi gli standard richiesti. Ad esempio, l'ICI può disporre che il tachimetro del veicolo registrato in chilometri venga sostituito con un indicatore di miglia orarie o che siano installati fari omologati.

Il modulo HS_7 di NHTSA è il documento richiesto dalla dogana per verificare che il veicolo sia conforme agli standard federali europei per la sicurezza, i paraurti e la protezione dai furti. Questo modulo verrà compilato dall'importatore commerciale indipendente, se ne stai utilizzando uno.

Il processo di importazione

Il processo effettivo di spostamento della tua auto in Europa può essere gestito da una concessionaria se stai acquistando una nuova auto, oppure puoi lavorare con un corriere o spedizioniere indipendente. Avvisare il vettore o il mittente della data di arrivo prevista per l'auto in modo che possano prendere gli accordi necessari con l'ufficio doganale europeo. Se sposti un'auto dal Canada o dal Messico, puoi persino guidarla attraverso il confine da solo.

Per la protezione contro insetti e agenti patogeni presenti nel suolo, l'USDA (Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti) richiede che tutti i veicoli importati siano accuratamente lavati o puliti a vapore, compreso il sottocarro, per eliminare i materiali estranei. Assicurati che un negozio di dettagli rispettabile faccia questo lavoro e spiega che il veicolo è stato preparato per l'esportazione estera. Conserva la documentazione cartacea che indica che questo lavoro è stato svolto.

Prima della spedizione del veicolo, preparare i documenti necessari, tra cui la polizza di carico originale, la polizza di vendita, l'attuale immatricolazione del veicolo e i moduli EPA e NHTSA. Se stai utilizzando i servizi di un importatore registrato, tieni anche una copia di questo contratto. Tutti questi documenti dovrebbero essere disponibili per la dogana non appena la tua auto arriva al confine.

Insieme alla documentazione richiesta, dovrai pagare i dazi e le tasse appropriati per l'importazione prima che l'auto sia consentita in Europa Normalmente, le aliquote del dazio si basano sul 2,5% del prezzo di acquisto dell'auto (o fino a 25% per i camion), ma potrebbero esserci altre normative ed esenzioni applicabili, a seconda dell'età e della classificazione della tua auto o del paese di origine. La protezione delle dogane e delle frontiere statunitensi mantiene informazioni aggiornate sulle tariffe e sulle esenzioni per l'importazione di auto negli Stati Uniti

Registrazione della tua auto

Prima di poter guidare legalmente la tua auto importata, ricorda che dovrai registrarla nel tuo stato di residenza. Questo può essere un po 'complicato poiché la tua auto non avrà ancora un VIN o una documentazione del titolo nel sistema statale. Chiama il tuo DMV per i dettagli su come navigare nel processo. La tua auto potrebbe anche richiedere un altro test delle emissioni del veicolo prima di poter essere registrata nel tuo stato.

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