10 consigli per la manutenzione stagionale della porta del garage

La manutenzione della porta del garage è spesso trascurata, ma l'ispezione e la manutenzione stagionali due volte l'anno dovrebbero far parte della tua routine. Le porte del garage che vengono trascurate possono mettere molto stress su un apriporta automatico del garage e trascorrere un'ora o due all'inizio della primavera e nel tardo autunno ogni anno può farti risparmiare un costoso conto di riparazione.

C'è una semplice routine in 10 passaggi che puoi seguire. Per comodità, è possibile programmare l'ispezione della porta del garage in modo che coincida con altre attività stagionali, come l'inverno degli irrigatori del prato e riaccenderli in primavera, o il rimessaggio del rasaerba per la stagione.

Guarda e ascolta la porta in funzione

I problemi con la porta del garage e l'apriporta automatico si manifestano spesso in movimenti a scatti e rumori stridenti e raschianti. Una porta del garage ben tenuta e ben sintonizzata è relativamente silenziosa mentre si muove su e giù e non dovresti vedere scatti nel suo movimento. Guarda entrambi i lati del sistema - le molle, le pulegge e i cavi - e assicurati che abbiano un aspetto simmetrico.

Cancella le tracce

Ispezionare i binari su entrambi i lati della porta per assicurarsi che siano privi di detriti e ruggine. Puoi anche usare una livella per assicurarti che i binari siano a piombo (perfettamente verticali) lungo le loro sezioni verticali. Puoi apportare piccole modifiche da solo, ma le modifiche più importanti sono un lavoro per un tecnico professionista.

Stringere l'hardware

Poiché la tipica porta da garage si muove su e giù molte centinaia di volte all'anno, il movimento e le vibrazioni possono allentare la porta e la ferramenta. Controlla le staffe che fissano i binari della porta alla parete e al soffitto, nonché i dispositivi di fissaggio che ancorano l'unità di apertura della porta del garage al telaio. Usa una chiave a tubo per serrare i bulloni allentati che trovi.

Ispezionare e sostituire i rulli

I rulli lungo il bordo della porta del garage devono essere ispezionati almeno due volte all'anno e sostituiti ogni 5-7 anni. Durante l'ispezione, sostituire i rulli che si riscontrano scheggiati, incrinati o usurati. La maggior parte dei rulli può essere rimossa semplicemente rimuovendo le staffe che li fissano alla porta.

Avvertenza: non rimuovere la staffa del rullo inferiore su ciascun lato della porta perché sono attaccati ai cavi di sollevamento, che sono sottoposti a una tensione estrema.

Controllare i cavi e le pulegge

Ispezionare i cavi di sollevamento e le pulegge che si attaccano alle staffe del rullo inferiore sulla porta. Questi forniscono il collegamento tra le molle e la porta per aiutare a sollevare e abbassare la porta in sicurezza. Le porte del garage hanno uno dei due diversi tipi di molle: Molle a estensione Le molle a estensione sono molle lunghe e sottili che scorrono lungo la parte orizzontale (sopraelevata) di ciascun binario della porta. Le molle di torsione sono montate su un'asta metallica sopra l'apertura della porta. Entrambi i tipi utilizzano cavi per sollevare la porta.

La maggior parte degli esperti consiglia che i cavi e le molle non devono essere toccati dai proprietari di case poiché queste parti ad alta tensione possono essere pericolose. Se si individuano fili rotti o altri segni di usura o danni sui cavi, chiamare un tecnico dell'assistenza per assistenza.

Lubrificare le parti mobili

Mantenere i rulli e le altre parti in movimento ben lubrificati ridurrà lo stress sui rulli e sugli apriporta e ne prolungherà la vita utile. Due volte all'anno, applicare un lubrificante spray di alta qualità, come il grasso al litio bianco (disponibile in una bomboletta spray), sui rulli e sui cardini, quindi rimuovere l'eccesso. Se i rulli o le cerniere sembrano bloccati, spruzzali con una soluzione penetrante, come WD-40, quindi puliscili e applica del grasso.

Inoltre, lubrificare le pulegge sugli strumenti di apertura delle molle di estensione ei cuscinetti sugli strumenti di apertura delle molle di torsione. Strofinare un po 'd'olio sulla molla di torsione se è arrugginita. Se l'apriporta ha una catena o una vite di metallo, spruzzare grasso al litio bianco sulla catena o sulla vite dell'apriporta, ma non utilizzare lubrificanti su un apriporta con trasmissione a cinghia.

Verifica l'equilibrio della porta

Se la porta del tuo garage non è adeguatamente bilanciata, l'apriporta del garage dovrà lavorare di più e non durerà a lungo. La porta dovrebbe essere così ben bilanciata dalle sue molle che sono necessari solo pochi libbre di forza per sollevarla. Prova questo tirando la maniglia di rilascio sull'apriporta automatico, quindi solleva manualmente la porta in modo che sia aperta a metà. La porta dovrebbe rimanere in posizione senza il tuo aiuto. In caso contrario, la porta non è bilanciata correttamente o le molle stanno invecchiando e consumate. Chiama un professionista per chiedere aiuto con le molle.

Prova la funzione di inversione automatica

Gli apriporta automatici del garage dovrebbero avere una funzione di inversione automatica progettata per arrestare e invertire la direzione della porta se rileva un oggetto nel percorso della porta o colpisce un oggetto mentre la porta si sta chiudendo. Questo sistema è attivato da un sensore di pressione o da una coppia di fotocellule su ogni lato della porta.

Testare il sensore di pressione posizionando una tavola 2x4 di scarto a terra nel percorso della porta. Quando la porta si abbassa e tocca il tabellone, dovrebbe invertire la direzione e risalire di nuovo. Per testare il sistema fotoelettrico dotato di sensori oculari su ciascun lato, avvia la porta verso il basso in una direzione di chiusura, quindi passa semplicemente la gamba nel percorso della porta. La porta dovrebbe invertire la direzione e dirigersi verso l'alto.

Consultare il manuale di istruzioni dell'apriporta del garage per istruzioni su come regolare la funzione di inversione automatica. I vecchi apriporta da garage che mancano di questa caratteristica di base, che ora è richiesta dal codice edilizio in molte aree, dovrebbero essere sostituiti.

Riparare o sostituire il calafataggio

Il rivestimento in gomma lungo la parte inferiore della porta aiuta a tenere lontano il freddo, l'acqua, la polvere e lo sporco. Controllalo due volte all'anno per assicurarti che sia in buone condizioni. Un po 'di calafataggio si inserisce nella parte inferiore della porta utilizzando una flangia che scorre in una scanalatura nella parte inferiore della porta. Il calafataggio per porte da garage in legno è solitamente inchiodato in posizione. Le guarnizioni per porte da garage sono vendute a piedi o in grandi rotoli nei negozi di ferramenta e nei grandi magazzini per la casa.

Se la tua porta ha delle guarnizioni lungo i lati, controlla anche le sue condizioni e riattacca eventuali punti allentati o sostituisci l'intera lunghezza della spogliatura se è molto usurata o danneggiata.

Pulisci e dipingi la porta

Ispeziona la porta stessa quando controlli gli altri componenti. Se la porta è in acciaio, cerca macchie di ruggine che dovrebbero essere levigate, innescate e verniciate. Le porte in vetroresina possono essere lavate con un detergente multiuso. Prestare particolare attenzione alle porte in legno, poiché deformazioni e danni causati dall'acqua sono comuni. Rimuovere la vernice scheggiata e scrostata, quindi carteggiare e ridipingere. Se hai una porta in legno che non ha guarnizioni lungo il fondo, assicurati che questo bordo inferiore sia ben sigillato o verniciato, quindi installa una guarnizione.