Come si confrontano i passi carrai di catrame e trucioli con altri in termini di costi, ecc.

Molti proprietari di case che cercano di decidere tra i diversi tipi di passi carrai non hanno mai sentito parlare di passi carrai di catrame e trucioli prima, anche se molte strade sono state pavimentate con questo materiale. E questo è un peccato perché si confrontano favorevolmente con altri tipi di strade private in termini di costi, durata, manutenzione e altro ancora. I loro pro superano di gran lunga i loro svantaggi, quindi ulteriori sforzi da parte tua per ricercare questo argomento potrebbero rivelarsi utili.

Cos'è un vialetto di catrame e chip?

Innanzitutto, abbiamo bisogno di una breve introduzione su cosa sia composto questo tipo di strada privata. Questo tipo di superficie è anche chiamato "Macadam". Questo nome deriva dal suo creatore, un ingegnere scozzese di nome John Loudon McAdam.

Le strade costruite in questo modo erano originariamente legate all'acqua, prima di evolversi nelle versioni a base di catrame che abbiamo oggi. Il problema con la versione legata all'acqua era che permetteva di sollevare troppa polvere, un problema risolto utilizzando il catrame come agente legante. Questa evoluzione spiega perché potresti incontrare anche il termine "tarmacadam", che conserva l'originale "Macadam" mentre lo aggiorna per riflettere i miglioramenti che derivano dall'aggiunta di tar. Per inciso, il termine è stato abbreviato in "asfalto" e utilizzato per indicare una pista dell'aeroporto, sebbene la maggior parte di tali piste siano ora costruite in modo diverso.

Ecco come vengono costruiti i passi carrai tar-and-chip:

Il catrame caldo (asfalto liquido) viene applicato su una base di ghiaia. Questo per quanto riguarda la parte "tar". Per quanto riguarda la parte "scheggia", mentre il catrame è ancora bollente, vengono gettati dei frammenti di pietra, in modo che possano aderire al catrame. Poiché uno dei principali punti di forza dei vialetti di catrame e chip è il loro aspetto, le persone di solito si assicurano che le schegge di pietra siano belle, non solo vecchie schegge di pietra. Ad esempio, potresti volere pietre di un colore particolare. Dopo che le schegge di pietra sono state deposte sul catrame, un rullo compressore le preme con decisione.

Quali sono i pro e i contro dei vialetti tar-and-chip?

Ogni materiale del vialetto ha i suoi pro e contro, e questo tipo non è diverso da questo punto di vista. Diamo un'occhiata ad alcuni di loro:

I pro:

• Estetica: sono attraenti.
• Costo: sono più economici dell'asfalto e abbastanza resistenti.
• Cura: richiedono poca manutenzione (basta sostituire occasionalmente le pietre spostate).
• Sicurezza: la superficie ruvida offre potenzialmente una buona trazione.

I contro:

• È difficile trovare imprenditori stradali per l'installazione.
• La rimozione della neve è difficile e potrebbe persino danneggiare la superficie.

Oltre al loro aspetto splendido, anche i vialetti di catrame e trucioli costano meno dell'asfalto, né devono essere sigillati come fanno i vialetti di asfalto, riducendo così la manutenzione del cortile (e, quindi, i costi).

I passi carrai di catrame e trucioli offrono una buona trazione poiché lo strato superficiale è composto da singole pietre. Quindi, invece di avere una superficie liscia e potenzialmente scivolosa come l'asfalto, la superficie dei passi carrai di catrame e trucioli è ruvida. Assicurati solo di trovare un appaltatore che venga altamente raccomandato perché, se non costruito correttamente, la stessa caratteristica che dà trazione a queste superfici le rende anche più difficili da arare e spalare, a causa di tutte quelle piccole pietre individuali che si attaccano.

Se desideri essere estremamente cauto con il tuo vialetto di catrame e trucioli e mantenere le pietre sciolte in posizione, istruisci il tuo appaltatore dell'aratro a tenere la lama dell'aratro leggermente sollevata dalla superficie (si spera, il tuo appaltatore segue bene le istruzioni). Ma a meno che tu non abbia intenzione di far sciogliere abbastanza presto quel pollice o poco più di neve sciolta (come potrebbe essere, diciamo, su un pendio esposto a sud), potresti perdere parte di quella buona trazione per cui sono i passi carrai di catrame e trucioli conosciuto. Nelle regioni fredde come il New England, un pollice di neve può rimanere a lungo (specialmente su una superficie piana) e generalmente si ghiaccia, creando un pericolo.

I passi carrai di catrame e chip possono essere una bella aggiunta al tuo paesaggio. Un ulteriore vantaggio dei passi carrai di catrame e trucioli è che le perdite di olio sono più facilmente nascoste su di essi che sull'asfalto o, soprattutto, sui vialetti di cemento. Trovare un appaltatore per installare un vialetto di catrame e trucioli, tuttavia, può essere una sfida, poiché i vialetti di catrame e trucioli non sono così popolari come la pavimentazione in asfalto, i passi carrai in cemento e quelli in ghiaia.