Pro e contro di strade private asfaltate
Sia che tu debba installare un nuovo vialetto o sostituirne uno vecchio, l'asfalto è quasi certamente una delle opzioni che prendi in considerazione. Un vialetto in asfalto correttamente installato si comporterà in modo molto simile al cemento (aumento della durata e del prezzo) ma a un costo molto inferiore. Uno dei compromessi con l'asfalto è che dovresti sigillarlo ogni pochi anni per una corretta manutenzione, mentre il calcestruzzo è essenzialmente esente da manutenzione.
Il rovescio della medaglia, poiché l'asfalto è un prodotto petrolifero, è più flessibile e meno suscettibile alle fessurazioni rispetto al cemento. L'asfalto può diventare caldo anche in estate. Considera questi e altri fattori per decidere se l'asfalto è o meno una buona scelta per il tuo vialetto.
Asfalto
I componenti principali dell'asfalto che viene utilizzato sui vialetti di asfalto sono roccia, sabbia e cemento asfaltato, un prodotto petrolifero simile al catrame. Un nuovo vialetto inizia con uno strato da 4 a 20 cm di riempimento granulare compattato per una base solida e ben drenante. Questo viene sormontato da 2-8 centimetri di asfalto fresco e caldo, che viene rapidamente compattato da una pesante macchina di laminazione (quello che potreste chiamare un "rullo compressore"). I nuovi passi carrai in asfalto in genere possono essere guidati immediatamente dopo l'installazione. Al contrario, i passi carrai in calcestruzzo colato devono polimerizzare per sette giorni prima di poter essere utilizzati.
Come mantenere una strada asfaltata
Se hai posseduto o visto strade private in asfalto e hai pensato che avrebbero dovuto durare più a lungo, è probabile che la superficie non sia stata adeguatamente mantenuta. Per ottenere il massimo dalla vita e dall'aspetto migliore da un vialetto asfaltato, pulisci il vialetto almeno due volte all'anno. Utilizzare una scopa rigida e uno spray per tubi flessibili per rimuovere tutto lo sporco e i detriti. Sigillare l'asfalto ogni due o cinque anni per garantire una superficie attraente e resistente all'acqua. Fessure e buchi devono essere riparati il prima possibile, utilizzando un materiale di riparazione dell'asfalto appropriato o un sigillante.
Quanto dovrebbe durare un vialetto asfaltato?
Le strade private in asfalto durano in genere dai 12 ai 20 anni, a seconda della qualità dell'installazione, del clima, dell'utilizzo che ottengono e della buona manutenzione. Come quasi tutto il resto, maggiore è la cura che prendi del tuo vialetto asfaltato, più a lungo rimarrà in servizio.
In confronto, un vialetto in calcestruzzo colato dura in genere fino a 30 anni. In entrambi i casi, per quanto tempo il materiale "dura" significa veramente per quanto tempo si può convivere con un aspetto terribile dopo che è invecchiato e si è rotto in modo irrimediabile. Puoi usare un vialetto di asfalto o cemento per sempre, quindi quanto tempo dura è spesso una questione di estetica. In un paese innevato, spalare o spazzare via la neve su un vialetto malconcio può essere un vero mal di testa.
Costo vialetto asfaltato
Le strade private in asfalto costano da 1,50€ a 3,70€ per m2 per l'installazione. Questo è il doppio del costo della ghiaia, ma solo circa la metà del costo di un vialetto in cemento.
Scegliere un appaltatore di asfalto
Le strade private in asfalto sono solitamente installate da imprenditori specializzati nel lavoro perché coinvolgono attrezzature e tecniche molto specializzate. Fai i compiti prima di assumere un appaltatore, dato che ci sono molti passanti là fuori pronti a prendere i tuoi soldi in cambio di un lavoro schifoso. Un'area in cui gli appaltatori tagliano comunemente gli angoli è la base granulare.
Chiedi ai potenziali imprenditori cosa usano per le basi e quanto spesse le fanno. Se stai sostituendo un vecchio vialetto, chiedi se l'appaltatore rimuoverà o migliorerà la vecchia base prima di posare l'asfalto. Il tuo appaltatore dovrebbe avere almeno un rullo da 1 tonnellata per compattare l'asfalto durante la fase di laminazione.
