Lubrificazione di un motore del ventilatore centrale

I condizionatori d'aria centrali fanno affidamento sui ventilatori per tirare l'aria attraverso le bobine del condensatore al fine di dissipare il calore. Questi ventilatori sono soggetti a condizioni esterne e molta sporcizia e sporcizia. Sebbene la maggior parte dei modelli attuali di condizionatori d'aria abbia motori che non necessitano di lubrificazione, molte unità più vecchie richiedono una lubrificazione periodica per mantenere la ventola in buone condizioni. L'oliatura è consigliata all'inizio di ogni stagione di raffreddamento. Questo è anche un buon momento per ispezionare le pale della ventola e il motore per segni di usura.

Disattiva l'alimentazione

I condizionatori d'aria sono apparecchi ad alta tensione e dovresti sempre spegnere l'alimentazione dell'unità prima di fare qualsiasi cosa all'interno dell'armadio del compressore / condensatore. Molte unità hanno un sezionatore esterno, solitamente alloggiato in una scatola montata su una parete vicino all'unità. Spegni l'alimentazione qui. In alternativa, spegni l'interruttore del sistema A / C nella scatola degli interruttori di casa tua. Se il sistema dispone sia di un interruttore che di una disconnessione, spegnerli entrambi.

Come oliare un motore del ventilatore centrale

Ogni unità A / C è diversa, quindi segui le istruzioni del produttore per lubrificare il tuo modello. Utilizzare un olio di alta qualità progettato per alberi e cuscinetti di motori ad alta velocità. Non utilizzare olio contenente un detergente, come l'olio motore per automobili. Il detersivo è dannoso per i cuscinetti dei motori dei ventilatori.

1. Spegnere il sistema tramite l'interruttore di scollegamento e / o l'interruttore del sistema A / C nella scatola degli interruttori.
2. Rimuovere il coperchio superiore dell'unità del compressore / condensatore (l'armadio esterno). Il motore è montato sul lato inferiore del coperchio. Il coperchio è solitamente fissato con 8 o 10 viti lungo il suo perimetro. Rimuovili con un cacciavite o un cacciavite. Alcune unità dispongono di ventole fissate alla gabbia della ventola; in questo caso, è sufficiente rimuovere le viti che fissano la gabbia al coperchio dell'unità.
3. Capovolgere il gruppo coperchio o gabbia per accedere alle porte dell'olio sul motore. Queste porte si troveranno nella parte superiore e / o inferiore del motore. Ispezionare le pale della ventola e il motore (vedere di seguito).
4. Rimuovere il tappo che copre ciascuna porta dell'olio. Dovresti essere in grado di estrarre i tappi con le dita o utilizzare un piccolo cacciavite a testa piatta per estrarli.
5. Spruzza una piccola quantità di olio in ciascuna porta finché l'olio non inizia a fuoriuscire dalla porta. È utile avere un contenitore dell'olio con un piccolo tubo o un ugello. Pulisci l'olio fuoriuscito con uno straccio.
6. Reinstallare le spine nelle porte. Ruotare lentamente la pala della ventola a mano per disperdere l'olio all'interno del motore.
7. Riposizionare il coperchio dell'unità o la gabbia della ventola e fissarlo con le relative viti. Ripristinare l'alimentazione all'unità.

Ispezionare il motore del ventilatore

Mentre la ventola è posizionata con le pale rivolte verso l'alto, ruotale con la mano per assicurarti che l'albero del motore si muova senza intoppi. Quindi, afferrare il gruppo lame vicino al suo centro e provare a muovere l'albero motore avanti e indietro e su e giù. Un piccolo movimento su e giù è normale, ma non dovrebbe esserci alcun movimento da lato a lato. Se c'è, e hai notato che la tua ventola è più rumorosa del solito, è probabilmente ora di sostituire il motore; i cuscinetti sono usurati. Infine, controlla ogni lama per crepe o altri danni. In caso di problemi, sostituire il gruppo lame.